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受原油價(jià)格下跌沖擊,澳大利亞伍德賽德石油公司(Woodside Petroleum)盡管油氣產(chǎn)量和銷售數(shù)量“比翼雙飛”,但一季度銷售收入仍出現(xiàn)大幅下滑,營(yíng)收較去年第四季度減少11%。為了緩和石油市場(chǎng)不景氣的影響,該公司開始著力發(fā)展LNG事業(yè),計(jì)劃在亞洲投建基礎(chǔ)設(shè)施,旨在刺激該地區(qū)LNG的需求量。
《布里斯班時(shí)報(bào)》日前報(bào)道稱,伍德賽德考慮在亞洲投建燃?xì)怆娬?、?chǔ)能電站、進(jìn)口接收終端等基礎(chǔ)設(shè)施,以擴(kuò)大LNG在亞洲這一新興市場(chǎng)的進(jìn)口量。此舉符合殼牌、道達(dá)爾等綜合性能源生產(chǎn)商的新興市場(chǎng)戰(zhàn)略。
伍德賽德首席執(zhí)行官彼得·科爾曼表示,將與合作伙伴合資投建基礎(chǔ)設(shè)施?!拔覀儾荒芡耆蕾囐I方為我們創(chuàng)造一個(gè)合適的市場(chǎng)環(huán)境,只有化被動(dòng)為主動(dòng)才有生機(jī)?!笨茽柭鼜?qiáng)調(diào)。據(jù)悉,伍德賽德日前擱置了投資達(dá)500億澳元(約合383億美元)的Browse浮式 LNG項(xiàng)目。對(duì)此,科爾曼表示:“這并非放棄,而是今后將采取小規(guī)模、分階段的發(fā)展模式來(lái)開發(fā)該項(xiàng)目,以保證公司財(cái)務(wù)收支平衡。”
事實(shí)上,伍德賽德一直試圖在印度投建LNG進(jìn)口終端,但迄今尚未成功??茽柭硎?,仍將朝著這個(gè)目標(biāo)努力,伍德賽德在本土市場(chǎng)已經(jīng)小有成就,計(jì)劃在澳西部丹皮爾港口建造LNG船用燃料設(shè)施,旨在滿足LNG長(zhǎng)途貨運(yùn)需求。
伍德賽德擴(kuò)大LNG業(yè)務(wù)實(shí)力的決心十分堅(jiān)定。4月中旬,伍德塞德麾下子公司伍德塞德能源貿(mào)易新加坡有限公司與印尼國(guó)油(Pertamina)簽署了一項(xiàng)框架協(xié)議,將在未來(lái)15至20年內(nèi)每年從其LNG投資組合中向印尼國(guó)油供應(yīng)大約50萬(wàn)至100萬(wàn)噸LNG。
伍德塞德在一份聲明中表示,這份框架協(xié)議還需要進(jìn)一步談判并需要獲得所有必要的批準(zhǔn),包括兩家公司董事會(huì)的批準(zhǔn)。
美國(guó)能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示,印尼國(guó)內(nèi)能源消費(fèi)量在2003年和2013年之間增加了43%,印尼政府打算在2025年前把天然氣在本國(guó)能源結(jié)構(gòu)中所占比例提高到大約22%。
隨后,伍德塞德又和挪威海工船商Siem Offshore簽署了一艘LNG動(dòng)力平臺(tái)供應(yīng)船的租船合同,合同期限為5年。這是澳大利亞首艘LNG動(dòng)力平臺(tái)供應(yīng)船,預(yù)計(jì)將從2017年開始在澳海上運(yùn)營(yíng)。
伍德塞德首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)ike Utsler表示:“我們是******家把LNG動(dòng)力平臺(tái)供應(yīng)船帶到南半球的公司,澳大利亞朝著全球******LNG生產(chǎn)國(guó)又前進(jìn)了一步?!睋?jù)悉,這艘LNG動(dòng)力平臺(tái)供應(yīng)船將會(huì)更環(huán)保,進(jìn)一步減少船舶溫室氣體和污染物的排放。
伍德塞德積極部署亞洲基建投資,以達(dá)到刺激該地區(qū)LNG需求的目的,并非無(wú)的放矢。能源咨詢機(jī)構(gòu)Energy Aspects日前在一份報(bào)告中指出,今年亞洲LNG需求將基本保持平穩(wěn),新增90萬(wàn)噸/年的需求,主要是因?yàn)樵摰貐^(qū)新興市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)很大部分被日本和韓國(guó)等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體下降的需求所抵消,中國(guó)需求受到國(guó)內(nèi)天然氣管網(wǎng)持續(xù)擴(kuò)能以及氣溫低于去年雙重因素的支撐,這種趨勢(shì)仍將持續(xù),而印度仍有充足的潛在電力需求等待填補(bǔ)。
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